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Esta historia fue traducida por la periodista Jenny Manrique.
Las zonas de seguridad para peatones, que están diseñadas para reducir la tasa de personas heridas o muertas por vehículos, se establecerán en tres ubicaciones en el centro de Reno.
Las ubicaciones propuestas siguen los requisitos establecidos en el Código Municipal de Reno, así como los prescritos por el Departamento de Transporte de Nevada. Las zonas de seguridad para peatones aprobadas el miércoles por el Ayuntamiento de Reno se encuentran en las siguientes ubicaciones:
- East Fourth Street desde North Center Street hasta Record Street
- East Sixth Street desde North Center Street hasta Record Street
- North Sierra Street desde West Third Street hasta Ridge Street
El teniente de la policía de Reno, Scott Shaw, dijo que las áreas designadas representan zonas pequeñas donde ocurre una cantidad relativamente grande de accidentes de peatones. Aparte de los conductores distraídos, otros factores que influyen en los choques con peatones incluyen la alta concentración de bares, restaurantes y casinos. Señaló que en los alrededores hay más de 20 bares, 40 restaurantes y 10 casinos.
“Hay muchos generadores peatonales en esta área específica que creemos que están contribuyendo a la alta tasa de choques peatonales”, dijo Shaw. “Esa es una de las razones por las que empezamos a centrarnos en esta área cuando pusimos en marcha este proyecto”.
La señalización marcaría el comienzo y el final de cada zona. Antes de la zona peatonal se colocará un letrero separado que notificará a los automovilistas sobre multas más altas por infracciones.
Cualquier persona condenada por una infracción de tránsito dentro de una zona de seguridad para peatones puede enfrentar una multa de $1,000, seis meses en la cárcel o 120 horas de servicio comunitario.
La región ha experimentado un aumento en los choques relacionados con peatones en los últimos años.
La Asociación de Gobernadores de Seguridad en las Carreteras descubrió que los datos preliminares de 2020 pusieron a Nevada en el séptimo lugar de la nación en cuanto a tasas de muertes de peatones por cada 100,000 habitantes.
Hubo 314 choques fatales en todo el estado en 2020, un aumento del 18.5% respecto al año anterior, y 83 de ellos involucraron a peatones.
El informe mostró que las zonas de seguridad para peatones son un enfoque multidisciplinario rentable cuando se utilizan medidas de educación, ingeniería y cumplimiento.
El condado de Washoe tuvo 13 muertes de peatones en 2020, un 13,3% menos que en 2019. Reno tuvo 22 choques fatales en 2020 y ocho incluyeron peatones.
“Creo que hay formas de ser mucho más amigables con los peatones”, dijo el concejal Devon Reese. “Las ciudades se han construido en gran parte para los automóviles y estamos descubriendo que tal vez eso no sea lo más ecológico ni lo más respetuoso con la seguridad. Así que tenemos mucho trabajo por hacer”.
Los funcionarios de la ciudad dijeron que estas zonas serían nuevas en el norte de Nevada, por lo que se planea un programa de alcance público para concientizar a la gente. Además, el personal de la ciudad sugirió imponer un período de gracia de dos semanas cuando las zonas se abran por primera vez.
