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Esta historia fue traducida por la periodista Jenny Manrique.
La ciudad de Reno presentó dos proyectos de ley presentados a la Legislatura de Nevada en esta sesión. Cada uno de ellos permitiría a la ciudad aumentar ciertos impuestos para pagar cosas que van desde la construcción y el mantenimiento de las calles hasta recursos para la población sin hogar, los parques y las operaciones de recreación.
Si bien ninguno de los proyectos de ley ha sido programado para ser escuchado y debatido por los comités legislativos, ambos fueron discutidos brevemente durante una presentación del administrador de la ciudad de Reno, Doug Thornley, al comité de asuntos gubernamentales de la Asamblea el 23 de febrero.
Proyecto de ley del Senado 11
El proyecto de ley 11 del Senado (SB11) busca otorgar a las ciudades de Sparks y Reno poderes impositivos que el condado de Washoe ya tiene. Actualmente, el condado puede imponer un impuesto suplementario a los servicios gubernamentales de 1 centavo por cada $1 del valor de un vehículo que sea propiedad de un residente del condado. Para poner ese número en un contexto más claro, equivaldría al pago de $10 por cada $1,000 del valor de un vehículo.
Los ingresos del impuesto del condado se pueden utilizar en una amplia cantidad de proyectos, incluida la construcción y mantenimiento de aceras y calles, a través de un acuerdo interlocal con la Comisión Regional de Transporte para proyectos financiados a través del impuesto y pagando los costos operativos del condado o “cualquier otro costo para llevar a cabo las funciones gubernamentales del condado”.
SB11 otorgaría estos mismos derechos tanto a Sparks como a Reno, para cobrar y usar un impuesto sobre servicios gubernamentales dentro de los límites de su propia ciudad, siempre que el condado de Washoe no ejerciera su derecho a hacerlo antes de que se aprobara y entrara en vigencia el proyecto de ley.
Si Reno o Sparks aplicaran el impuesto, el condado de Washoe aún podría cobrar un gravamen de servicios gubernamentales sobre los automóviles también, pero solo a aquellos registrados dentro del condado de Washoe no incorporado.
Si bien el lenguaje de la ley actual ya permite que los fondos recaudados a través de este tipo de impuesto se utilicen para una amplia variedad de propósitos, SB11 señala específicamente que el dinero de los impuestos se puede usar para “llevar a cabo programas que brinden servicios y apoyo a personas que están sin hogar o en riesgo inminente de quedarse sin hogar y otros programas de salud pública y bienestar”.
Proyecto de ley del Senado 73
El proyecto de ley 73 del Senado (SB73) busca abrir un grupo de opciones impositivas a la ciudad de Reno para financiar proyectos de capital y costos de operaciones en curso para sus parques e instalaciones recreativas, y para preservar espacios abiertos en la ciudad y proteger el río Truckee, así como para pagar capital e intereses de los bonos emitidos con esos fines.
SB73 permitiría a la ciudad formar un comité que tendría hasta el 22 de abril de 2022 para recomendar la imposición de uno o más de los siguientes impuestos: alojamiento transitorio, impuesto sobre servicios gubernamentales suplementarios, impuesto a la transferencia de bienes inmuebles, impuesto sobre ventas y uso o impuesto a la propiedad. El comité también podría recomendar la reasignación del dinero recaudado por la ciudad a través de los impuestos actuales, para ayudar a financiar la Autoridad de Prevención de Inundaciones de Truckee Meadows.
Si se formara un comité y se hiciera una recomendación antes de la fecha límite, los votantes de Reno tendrían la última palabra sobre los nuevos impuestos durante las elecciones de noviembre de 2022.
Según las disposiciones de SB73, el comité podría recomendar un aumento en los impuestos a la propiedad en la ciudad que estaría exento tanto de la reducción parcial de los impuestos a la propiedad que reciben algunos propietarios, como del requisito de que los impuestos no excedan los $3.64 por cada $100 del valor tasado del inmueble.
Un aumento en los impuestos sobre las ventas en la ciudad de Reno podría ubicarla fácilmente entre las ciudades con las tasas más altas del estado. Con un 8.265%, los impuestos de la región no están muy por debajo de las tasas de impuestos sobre las ventas que pagan los ciudadanos del condado de Clark.
Actualmente la ciudad de Reno no impone ningún impuesto sobre las ventas. La tasa de impuesto sobre las ventas de Nevada es 4.6%. La tasa de impuesto sobre las ventas del condado es del 3.67%.
This Is Reno continuará monitoreando ambos proyectos de ley y proporcionará la debida actualización si avanzan en el proceso legislativo.
